Ինչպես կատարել դիզելային գեներատորի սպասարկում ձմռանը

1, Ստուգեք անտիֆրիզը
Ստուգեք հակասառեցումը կանոնավոր պարբերականությամբ և թարմացրեք անտիֆրիզը ձմռանը տեղական նվազագույն ջերմաստիճանից ցածր 10°C սառեցման կետով:Երբ հայտնաբերվի արտահոսք, ժամանակին վերանորոգեք ռադիատորի ջրի բաքը և ջրի խողովակը:Եթե ​​հակասառիչը նշված նվազագույն արժեքից ցածր է, ապա այն պետք է լցվի նույն ապրանքանիշի, մոդելի, գույնի կամ օրիգինալ հակասառիչով:
2, Փոխեք յուղի և յուղի ֆիլտրը
Ընտրեք յուղի համապատասխան պիտակը` ըստ սեզոնի կամ ջերմաստիճանի:Շարժիչի յուղը նորմալ ջերմաստիճանում կաճի մածուցիկությունը և շփումը ցուրտ ձմռանը, ինչը կազդի շարժիչի ռոտացիայի վրա և կբարձրացնի վառելիքի սպառումը:Ուստի անհրաժեշտ է փոխել ձմռանը օգտագործվող յուղը։Նմանապես, ձմռանը օգտագործվող յուղը չի կարող օգտագործվել նորմալ ջերմաստիճանում, քանի որ նավթի մածուցիկությունը բավարար չէ, և դա կարող է հանգեցնել սարքավորումների խափանման:
3 Փոխել վառելիքը
Այժմ շուկայում դիզելային վառելիքի տարբեր տեսակներ կան, և կիրառելի ջերմաստիճանը տարբեր է:Ձմռանը այն պետք է օգտագործվի տեղական ջերմաստիճանից 3°C-ից 5°C ցածր ջերմաստիճանով դիզելային յուղ։Ընդհանուր առմամբ, ձմռանը դիզելային վառելիքի նվազագույն ջերմաստիճանը տատանվում է -29°C-ից մինչև 8°C:Բարձր լայնության տարածքներում պետք է ընտրել ավելի ցածր ջերմաստիճանի դիզել:
4. Նախապես տաքացեք
Ինչպես մեքենայի շարժիչը, երբ դրսի օդը ցուրտ է, դիզելային գեներատորի հավաքածուն պետք է աշխատի ցածր արագությամբ 3-ից 5 րոպե:Ամբողջ մեքենայի ջերմաստիճանը բարձրացնելուց հետո սենսորը կարող է նորմալ աշխատել, և տվյալները կարող են պարբերաբար օգտագործվել:Հակառակ դեպքում, սառը օդը մտնում է բալոն, սեղմված գազի համար դժվար է հասնել դիզելային ավտոբռնկման ջերմաստիճանի:Միևնույն ժամանակ, շահագործման ընթացքում անսպասելի բարձր բեռնվածությունը պետք է կրճատվի, հակառակ դեպքում դա կազդի փականի հավաքման ծառայության ժամկետի վրա: